快鴨智能駕(jià)駛艙(cāng)

“凡益之道，與時偕行”，快鴨自主研發智能駕駛艙，通過3D仿真虛拟技術和實車配件的結合，融入駕考知識點，實現駕培數智化。

學員可以通過智能駕駛艙(cāng)快速全面掌握科目二、科目三的駕考内容，因材施教，爲不同熟練度的學員提供多模式選擇，並(bìng)有實時錯誤指導及軌迹回放，智能化分析學員練車進度，減少實車練習時長。

實車配件 堅固耐用

“天下大事，必作於細”。——老子《道德經》

任何細節都可能決定最終的成敗。駕培行業亦是如此，要想真正實現駕培智能化，細節問題不容忽視，不然學員極易因駕駛艙與實車之間的使用感差異而影響學習效率。

因此快鴨智能與汽車配件原廠供應商直接合作，爲駕駛艙(cāng)配備(bèi)純實車硬件，自主研發攻克難題實現與軟件的精準交互，從使用感的細節處出發，将駕駛艙(cāng)真實感做到。

方向盤

區别於(yú)其他産品使用彈簧阻尼，快鴨方向盤配備(bèi)伺服電機及安全氣囊，模拟實車轉向的操作力度，實現實車方向盤不自動回正功能。

自主研發(fā)方向盤轉向機構專利，堅固耐用，駕校可根據不同車(chē)型定制方向盤的轉向角度。

擋位及手刹

快鴨智能耗時一年，與汽車配件廠商聯合研發同駕駛艙适配的實車硬件，並(bìng)自主研發換擋機構，還原實車挂擋操作感，搭配擋位採(cǎi)集傳感器，感知用戶擋位切換，並(bìng)爲駕校提供多種車型擋位的定制服務。

快鴨智能深知“失之毫厘，謬以千裏”，因此於(yú)各個維度還原實車操作感，消除駕駛艙(cāng)與實車之間的使用度差異，減少學員使用駕駛艙(cāng)向實車的過渡時間，旨在提高學員的學車效率，從細小處出發實現駕培智能化。

上一篇：AI智能駕培機器人培訓班開班啦！

下一篇：選擇機器人教練六大顯著理由