近日,交通運輸部公布瞭(le)《關於(yú)修改〈道路運輸從業人員管理規定〉的決定》(交通運輸部令2022年第38号,以下簡稱《從規》),自公布之日起施行。爲便於(yú)有關單位和社會公衆更好理解相關内容,切實做好貫徹實施工作,現解讀如下:
一、修訂必要性
《從規》於(yú)2006年頒布,2016年、2019年兩次局部修訂,對道路運輸駕駛員、汽車維修人員、駕駛培訓教練員等道路運輸從業人員的從業條件、考試、發證、從業行爲進行瞭(le)系統規範。爲進一步落實“放管服”改革要求,細化實化便民減負措施,需要對道路運輸從業人員繼續教育、從業資格考試制度信息化管理制度、高頻服務事項“跨省通辦”等作出相應補充和完善。
二、修訂主要内容
(一)調整從(cóng)業人員繼續教育範圍。将現行的客貨運輸駕駛員、危險貨物運輸駕駛員繼續教育“全覆蓋”制度,調整爲僅要求考核不合格的駕駛員參(cān)加繼續教育,其他考核等次的駕駛員不再強制繼續教育,減輕駕駛員負擔。
(二)加強對道路運輸企業主要負責人和安全生産管理人員管理。依據2021年修訂的《安全生産法》,将道路運輸企業的主要負責人和安全生産管理人員納入調整範疇,明確(què)瞭(le)對兩類人員知識、能力及考核要求。
(三)落實“放管服”改革要求,進一步便利相對人。一是優化從業資格考試制度。将從業資格考試由定期組織調整爲根據申請人申請組織,考試成績公布時限和頒發資格證時限均由10日壓減至5日,並(bìng)要求計算機考試成績現場公布,推進考試更加快捷、靈活、便利。二是補充完善4.5噸及以下危貨駕駛員準入制度。取得普貨運輸駕駛員從業資格2年以上是危險貨物運輸駕駛員的準入條件之一,但因爲4.5噸及以下普貨駕駛員從業資格許可已取消,可能導緻部分人員無法滿足危險貨物運輸駕駛員準入條件。爲瞭(le)解決實際問題,補充規定從事4.5噸及以下普貨運輸的駕駛員可直接申請危險貨物運輸駕駛員從業資格。三是優化從業資格相關管理制度。推行證件電子化、管理信息化,推進管理數據共享,實現高頻服務事項“跨省通辦”,讓數據多跑路、群衆少跑腿,提升服務效能。
(四)落實不合理罰款清理要求,降低對(duì)貨運駕駛員罰款額(é)度。根據國務院不合理罰款清理工作部署要求,降低對(duì)普貨運輸駕駛員無證經營的罰款數額(é)。
下一篇:昆明爲什麽要用智能模拟器學車?
深圳暢(chàng)通駕校學車(chē)服務再升級,考駕照不再難!
昆明綿陽駕校“機器人教練”上崗(gǎng),開啓智能學車(chē)新時代!
昆明智能機器人教練亮相泰安洪溝(gōu)駕校,開啓智能學車(chē)新模式
機(jī)器人教練+模拟駕駛 焦作市全通駕校開創(chuàng)駕培先河
忻州首批機器人教練車(chē)在駕校行業上崗(gǎng)
駕校“機器人教練”亮相聊城,學員:再也不用擔(dān)心教練發(fā)脾氣
昆明快鴨機(jī)器人教練在淮安上崗(gǎng)
掃一掃
微信咨詢
24小時手機
180-5340-8388